Technischer Blog hauptsächlich mit Themen zu 3D Druck
Mal wieder eine kleine Reparatur. Diesmal bei unserem Auto. Schon als das Auto noch neu war, ist hinten bei der Hutablage der Arretierungs-Clip für das Gelenk auf beiden Seiten gebrochen. Bei jedem Heckklappe öffnen ist die Hutablage dann aus dem Gelenk gesprungen und musste wieder hingefummelt werden.
Die beiden schwarzen Teile oben sind die originalen zerbrochenen Teile. Darunter sind die weißen Prototypen zu sehen.
So sieht das ersetzte Teil an der Hutablage nun aus.
So ein Pushfit hält Schläuche und Rohe an Ort und Stelle. Bei meinem 3D Drucker hat ein solcher Steckverbinder die Aufgabe den PTFE Schlauch für das Filament zu halten.
Der Schlauch bewegt sich an dieser Stelle ständig und der kleine Steckverbinder muss ganz schön was aushalten. Bei mir ist nun dieses kleine Teil kaputt gegangen. Die kleinen Zähnchen im Innern, die den Schlauch gehalten haben, sind abgebrochen. Aber erst nachdem sie eine tiefe Kerbe in den Schlauch gegraben haben.
Den Pushfit habe ich eingeschraubt gelassen. Den Schlauch habe ich um die schadhafte Stelle gekürzt und dann wieder ein paar definierte Rillen in den Schlauch geritzt. Dann alles wieder zusammengesteckt und mit Dentalkunststoff habe ich versucht den Schlauch an den Pushfit zu “kleben”. Der erste Versuch ist sofort gescheitert. Der Kunststoff war zu dünn und ist bei der ersten Belastung gleich gebrochen. Beim zweiten Versuch habe ich den Kunststoff dicker gemacht und diesmal sah es sehr gut aus. Der Kunststoff hielt. Leider hat sich der Schlauch dann trotzdem mit der Zeit aus der Umklammerung des Kunststoffes gelöst. Ärgerlicher Weise ist das nach einer Stunde Drucken passiert.
Alle guten Dinge sind Drei. Beim dritten Mal habe ich den Kunststoff wieder schön dick um den Schlauch un den Pushfit gelegt und auch drauf geachtet, dass der Kunststoff sehr eng am Schlauch anliegt und zudem auch noch weitere Riefen in den Schlauch geritzt, damit der Reibungswiderstand steigt. Bisher hält diese Konstruktion, die oben auf dem Bild zu sehen ist schon seit einigen Stunden des Druckens. Der verwendete Kunststoff ist der Kunststoff, mit dem auch die Kunststofffüllungen gemacht werden. Die (Zahn-)Farbe ist übrigens A2. Der verwendete Kunststoff hat anfangs die Konsistenz von Knete und wird dann unter UV-Strahlung ausgehärtet.
Sobald der Ersatz für den kaputten Pushfit da ist, wird die Konstruktion ausgetauscht.